Les Routes de la Démesure

voyage et circuit à moto en Amérique du Sud, Chili, Argentine et Bolivie

Les Routes de la Démesure

Du Mercredi 2 au Jeudi 17  Août 2017


1er Jour : PARIS / SANTIAGO DU CHILI
Envol à destination de Santiago du Chili sur vol régulier.

2ème Jour : SANTIAGO DU CHILI / ARICA
Arrivée à Santiago du Chili. Installation dans un hôtel. Après-midi consacrée à la visite de la capitale Chilienne. Dîner libre et courte nuit. Arrivée après 1h30 de vol, accueil et transfert à l’hôtel. Fin de journée libre pour vous remettre du voyage.

3ème Jour : ARICA / PUTRE (130 km + parc)
Envol vers Arica. Après 1h30 de vol arrivée à Arica. Petit déjeuner matinal pris dans un hôtel puis début de matinée libre ou pour un peu de repos dans votre chambre.  Départ pour l'ascension des Andes en direction de Putre. En partant du niveau de la mer vous atteindrez en fin de journée l’altitude non négligeable de 3500m ! A 130km à l’est d’Arica, vous découvrirez le Parc national de Lauca, situé à plus de 4.000 mètres. Le relief volcanique du parc est fort irrégulier. Il est dominé par plusieurs volcans dont le Parinacota (6.342 m) et son jumeau le Pomerape (6.282 m). Arrivée à Putre.

4ème Jour : PUTRE /LA PAZ (350 km)
Départ en direction de la frontière Bolivienne et continuation vers La Paz. Ce village Inca fut choisi par Alonso de Mendoza en 1548 parce qu’il offrait une protection contre le vent et le froid en hiver. Il n’y a que quelques avenues et les rues sont très pentues. Ses marchés sont toujours très colorés.

5ème Jour : LA PAZ / ROUTE DE LA MORT (200 km dont 60 km de pistes)
Journée libre pour découvrir la ville. Pour les personnes qui le souhaitent, escapade pour découvrir la route longtemps considérée comme la plus dangereuse au monde, la "Route de la mort" !!!! Vous parcourrez le tracé de l’ancienne et de la nouvelle route. Retour en direction de La Paz mais avant cela nous ferons un petit tour du côté de la lune ! A 10 km du centre de La Paz vous découvrirez la Vallée de la Lune, étrange labyrinthe de pitons.

6ème Jour : LA PAZ / UYUNI (530 km)
Nous prendrons la route vers Uyuni au sud-Est de la Bolivie, située à une altitude de 3.560 m. Vous y trouverez la plus grande étendue de sel au monde connue sous le nom de Désert de sel ou Salar d’Uyuni. Nuit dans un hôtel extraordinaire.

7ème Jour : LE SALAR D’UYUNI
Comme n'importe quel autre désert du monde, les conditions météorologiques dans le désert d’Uyuni sont extrêmes, des températures négatives la nuit à la chaleur intense la journée. Sur place, vous pouvez trouver plusieurs hôtels qui ont été faits à partir des briques de sel, y compris des lits, des chaises et des bars à cocktails.

8ème Jour : UYUNI / POTOSI (250 km dont 100 km de pistes)
Départ vers Potosi, perchée à 4.070 m d’altitude. En 1553, la ville de Potosi, qui est la capitale du département du même nom dans le sud-ouest de la Bolivie, a reçu le titre de ville impériale au nom de Charles V, roi de l'Espagne. Les allées silencieuses et étroites et les vieilles maisons sont typiques de Potosi. Visite prévu de la mine d'argent de Serro Rico dans le courant de l'après-midi.

9ème Jour : POTOSI / TARIJA (350 km dont une partie de pistes)
Route vers Tarija. Fondée en 1574, Tarija se situe dans une vallée fertile sur la ligne de partage orientale des Andes près des gisements de pétrole du Chaco.

10ème Jour : TARIJA / SAN RAMON DE LA NUEVA ORAN (200 km dont une partie de pistes)
Début de matinée libre pour profiter de la piscine de l’hôtel ou pour découvrir ce charmant village. Puis départ en direction de
San Ramón de la Nueva Oran. Nous allons traverser la frontière pour rejoindre l’Argentine. Nous passerons par une partie de la Réserve de Tariquia, à la frontière avec l’Argentine, elle contient des ruines des missions Jésuites et Dominicaines, plus de 1500 espèces de plantes et 406 espèces animales différentes.


11ème Jour : SAN RAMON DE LA NUEVA ORAN / SALTA (200 km)
Notre route nous mènera vers Pichanal, petite bourgade de la Province de Salta. Puis ce sera la petite ville de Liberador General San Martin. Un peu de temps libre pour découvrir cette ville. Nous reprendrons la route du General Güemes pour arriver à Salta dont l’architecture hispanique de cette ville se démarque bien des autres cités du pays.

12ème Jour : SALTA / PURMAMARCA (160 km)
Départ pour la Province de Jujuy et passage par San Salvador de Jujuy. Pendant la colonisation espagnole la ville a constitué une étape importante sur la route de Potosí en Bolivie, vers le port de Buenos Aires. Continuation vers Purmamarca, un tout petit village de la Quebrada de Humahuaca puisqu’il ne compte que 600 habitants. Pourtant il est connu pour son Cerro de los Siete Colores.

13ème Jour : PURMAMARCA / SAN PEDRO DE ATACAMA (370 km)
Départ pour San Pedro de Atacama en passant par le poste frontière du Col Jama. Passage par la Laguna Chaxsa, située dans la Réserve Nationale des Flamants Roses. En voyant la ville de San Pedro de Atacama pour la première fois, la plupart des touristes la surnomme « la Porte du Désert ». Arrivée à San Pedro en fin d’après-midi.

14ème Jour : SAN PEDRO DE ATACAMA / ANTOFAGASTA (450 km)
Départ pour une longue et chaude journée de traversée du désert pour rejoindre la ville d’Antofagasta sur la côte Pacifique. Le désert d’Atacama, désert le plus grand et le plus aride de la planète, est situé au nord du Chili, coincé entre l’Océan Pacifique et la Cordillères des Andes. Vous découvrirez une variété de paysages désertiques, allant de grandes étendues salées (appelées les « Salars « ) aux chaines de montagnes de la Cordillère des Andes.

15ème Jour : ANTOFAGASTA / SANTIAGO DU CHILI / EUROPE
Restitution des véhicules. Départ pour l’aéroport d’Antofagasta et envol vers Santiago du Chili. Transit puis envol pour la France.

16ème Jour : PARIS
Arrivée à l’aéroport Paris Roissy Charles de Gaulle.


Tarif pilote à partir de : 7.850 € (en BMW F650 GS)
Tarif passager : 4.850 €

Soit un tarif moyen par personne pour un couple en BMW 800 GS de 6.675 € + taxes aéroports

Modèles de motos disponibles sur ce circuit : BMW (de la F 650 à la 1200 GSA) Yamaha Super Ténéré XTZ 1200, Honda Africa Twin

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